ＨＯＭＥ

全機種共通
乗用トラクター
刈払機
歩行用トラクター
　　【その１】
　　【その２】
　　【その３】
　　【その４】
　　【その５】
　　【その６】
　　【その７】
自脱型コンバイン
普通型コンバイン
乾燥機（穀物用循環型）
田植機
農用高所作業機
単軌条運搬機

【 その２ 】 緊急停止装置

歩行用トラクターで比較的多い事故の一つに、「変速を前進のつもりで誤って後進に入れたため、主クラッチを入れた途端に機械が運転者の方に向かってきて背後にあるものとの間に挟まれる。」といったものがあります。このようなときには、車輪に駆動力が急にかかる反動でハンドルが跳ね上がることもあり、運転者はパニック状態になってクラッチを切る操作もできない場合があります。 　後進時の安全性確保のためには、緊急時にも容易に機械を停止させることができる機能が望まれます。 図　緊急停止装置 　農業機械安全性検査では、後進速度段を有する歩行用トラクターには、ハンドルが持ち上がったり、機械とハウス、立木あるいは納屋などの間に挟まれたりといった緊急時において、ワンタッチでエンジンを停止できる緊急停止装置（図）を手が容易に届く位置に装備するように基準に定めています。 　ただし、【 その３ 】 に紹介するデッドマン式の主クラッチを持つ機械は、手を離すと自動的にクラッチが切れることから機能的に同等と見なされ、緊急停止装置を装備していないものもあります。 ▲このページのトップへ

【 その３ 】 デッドマン式クラッチ

デッドマン式クラッチ（図）とは、クラッチレバーを握っている間は動力が伝達され、手を離すとクラッチレバーが自動的に戻って動力が切れる構造のクラッチです。作業者が転倒するなど不測の事態が生じた場合には、クラッチレバーから手を離すことで機械の動きを止めて事故を防ぐことができます。 図　デッドマン式クラッチの一例 　また、農業機械安全性検査では、エンジン始動時に車輪やロータリなど可動部が作動しない構造であること（始動安全装置）を要件としていますが、デッドマン式クラッチについては、始動安全装置と同等の機能を有するものと判断しています。 　なお、デッドマン式クラッチの付いている機械では、常日頃から「いざという時」を想定した練習を行い、「クラッチから手を離す」動作が反射的にできるようにしておきましょう。 ▲このページのトップへ

【 その６ 】 挟圧防止装置

挟圧防止装置とは、後進してくる（作業者の方向に向かってくる）機体と、壁や柱などの間に作業者が挟まれたときに、自動的にエンジンを停止させる、もしくは走行部への動力を遮断する装置です。 　挟圧防止装置（オレンジ色のレバー）は、図に示すように、機械と作業者の間に設けられており、前進するつもりが、誤って変速を後進に入れてしまい、作業者に向かって機械が迫ってきた場合に、このレバーが体に触れて押し下げられると（あるいは、手で押し下げると）、主クラッチレバー（灰色のレバー）が連動して切れ、機械が停止します。 　緊急時に容易に機械を停止することができるため、農業機械安全性検査では、挟圧防止装置を【その２】で紹介した緊急停止装置と機能的に同等とみなしています。 　万が一の場合に備えて装備されている安全装置ですが過信は禁物です。手馴れた作業でも「万が一」の操作ミスを起こさないために、一動作一動作を意識して行うようにしましょう。 ▲このページのトップへ

【 その７ 】 フロントロータリー

歩行用トラクターは、機械本体と作業者との間にロータリーを装着する方式が一般的ですが、機械本体の前方にロータリーを装着する方式もあります。後者では、作業者の足元に回転するロータリーが無いため、不用意につま先を近づけることによる巻き込まれの恐れがありません。 　また、歩行用トラクターの後進発進時には、車軸（緑の点）を中心として黄色い矢印方向にハンドルを持ち上げようとする力が働きます。速度段やエンジン回転速度によっては、一般的な方式ではハンドルが持ち上がり、機械の操作が難しくなる恐れがあります。しかし、フロントロータリー方式では、前方のロータリーが支えとなり（写真下）、ハンドルが持ち上がることはありません。 　フロントロータリーを装着した歩行用トラクターは、主に小型の管理専用機として各社から販売されています。上記のような特性を理解した上で、自分の身体能力、利用目的、機械利用経験等を考慮して、機械を選定するようにしましょう。 ▲このページのトップへ

※本ページでの農業機械安全性検査に関する記述は、基本的に2018年基準をベースとしています。